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Desde la primera generación de Range Rover Evoque, lanzada en 2011, este SUV obtuvo gran aceptación por parte de los usuarios y expertos. Fue tal su éxito que:
Se convirtió en el vehículo más vendido para Jaguar Land Rover a nivel mundial con más de 750,000 unidades vendidas hasta la fecha. Y ganó 225 premios en 28 países. Cuando Evoque hizo su debut transformó el mundo de los SUVs compactos y el nuevo modelo está preparado para continuar un viaje extraordinario.
Señaló Erika De Witt, Directora de Marca en Land Rover.
Y justamente, continuando con su evolución, el nuevo Range Rover Evoque 2019 vuelve a sorprender al maximizar su refinamiento, diseño y capacidad.
#HelloEvoque
Este SUV compacto, lujoso y altamente esperado de Land Rover, fue presentado en Studios Quarry el pasado 16 de mayo. En medio de un juego de luces y video espectaculares, Raúl Peñafiel, Director General de Jaguar Land Rover México, finalmente dio a conocer la segunda generación del Range Rover Evoque.
El nuevo Evoque combina la incomparable herencia de Range Rover con una tecnología de vanguardia, diseñada y fabricada en Gran Bretaña y presenta dos nuevos y llamativos colores exteriores:
-Seúl Pearl Silver: una lujosa y cálida plata nacarada que lleva el nombre de la capital de Corea del Sur.
-Nolita Grey: un acabado metálico con detalles en cobre bruñido en homenaje al vanguardista y urbano distrito de la ciudad de Nueva York.
Entre sus principales características está su nuevo chasis que aprovecha al máximo la rigidez de la carrocería y junto con la nueva suspensión delantera MacPherson Hydrobush, la suspensión trasera Integral Link y la tecnología Adaptive Dynamics; garantizan el confort de conducción y el refinamiento característicos de un Range Rover.
Su arquitectura es completamente nueva para acomodar una gama de eficientes motores de gasolina de cuatro cilindros y la primera tecnología mild-hybrid de Land Rover (MHEV). A partir del año modelo 2020, se ofrecerá la gran primicia de electrificación en Evoque con la opción del motor Mild-hybrid de 48 voltios.
Cuando el conductor acelera, la energía almacenada se redistribuye para ayudar al motor en la aceleración reduciendo emisiones, mejorando el consumo de combustible y convirtiendo al nuevo Evoque en un SUV ideal para conducir en el tráfico con paradas y arranques.
El nuevo Evoque incluye tracción a las cuatro ruedas, transmisión activa de segunda generación, Terrain Response 2 junto con la capacidad mejorada de vadeo de 600 mm.
Novedades
El espejo retrovisor ClearSight se transforma en una pantalla de video de alta definición. Si la visibilidad trasera se ve comprometida por pasajeros u objetos voluminosos, el conductor simplemente acciona un interruptor en la parte inferior del retrovisor y una cámara de la parte superior del coche muestra lo que hay detrás del vehículo en alta definición.
El nuevo Range Rover Evoque es también el primero del mundo en incorporar la tecnología Ground View, que hace que el cofre sea invisible proyectando imágenes de la cámara en la pantalla táctil superior para mostrar al conductor una visión de 180 grados debajo de la parte delantera del vehículo.
Con estas nuevas tecnologías es posible contar con una línea de visión clara en situaciones de visibilidad reducida, ya sea para la conducción todoterreno o en situaciones urbanas exigentes.
Detalles premium
Además de ofrecer gran comodidad y diseño en sus interiores, Land Rover también mantiene un compromiso con la sustentabilidad. Podrás elegir asientos tapizados en una alternativa premium a la piel desarrollada por expertos textiles daneses, Kvadrat, un material de alta calidad que combina lana duradera con tela de seda Dinamica, fabricada a partir de 53 botellas de plástico reciclado por vehículo.
Especificaciones
- Motor: 4 en línea, gasolina, 16 válvulas; DOHC, Ajuste de válvulas de entrada y salida variables, turbo twin-scroll.
- Potencia Máxima: 200 hp / 250 hp @ 5,500rpm
- Torque Máximo: 251 lb-ft / 269 lb-ft @ 1,300-4,500rpm
- Transmisión: 9 velocidades automática
- Tracción 4×4: Reparto de torque a demanda c/ Intelligent Driveline Dynamics y Terrain Response, diferencial de patinaje limitado trasero (opcional).
- Longitud total (mm) 4,371
- Altura total (sin antena) 1,649 mm
- Anchura total (espejos plegados): 1,996 mm
- Anchura total (espejos despegados): 2,100 mm
- Distancia entre ejes: 2,681 mm
- Desempeño: 0-100km/h – 7.5 segundos (Ingenium P250)
- Máxima velocidad: 230 km/h (Ingenium P250)
Las versiones First Edition y R-Dynamic HSE, cada una con 250 hp, son las más completas de la gama.